据德国媒体报道，大众汽车全新入门级纯电动车ID.2 all将于2026年5月量产。与之前高管所称的2025年有所出入，这给消费者带来了一定的失望。不过，大众CEO解释称，此举旨在有效降低成本。
据悉，该车目前的计划产量仅为最大预期销量80%，这意味着实际销量可能低于最初预期。值得一提的是，在去年经历新订单减少后，公司出现了产能过剩的情况。因此，如果新车型的销量高于预期，额外需求可以通过增加生产班次来满足。
内饰方面，ID.2 all概念车保持了高度一致的设计风格。包括10.9英寸仪表盘、12.9英寸悬浮式中控屏等配置均与之前公布的概念车设计相符。特别是复古样式的设计让人眼前一亮。
在功能上也有所改进。例如，在中控屏下方增加了实体物理功能按键以方便用户盲操作；车内空间设计也十分巧妙，后排座椅椅垫可以向上掀起，内藏有一定隐藏空间，并配备隐藏式储物格和较大的后备厢容积（可放下三箱饮料）。
值得一提的是，新车将采用前轮驱动系统，并搭载最高输出功率为226马力的电机。0-100km/h加速时间小于7秒。此外，车辆还配备了磷酸铁锂电池，续航里程可达450km（WLTP工况），支持125kW快充技术，在20分钟内即可完成10%-80%的补能。未来该车有望在国内市场销售，起售价或将在10万出头。
编辑：刘晓林
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