经常有网友反映。电动车在骑了一段时间之后，续航一天不如一天，针对这个问题，在咨询了一位修车师傅之后终于有了答案。
据工业部和信息化部的数据显示，中国目前电动自行车保有量超过2.5亿辆，年产量达3000多万辆。这组数据表明电动自行车，已经成为大众短途出行必不可少的交通工具。
电动自行车成为大众短途出行首选（图片来自于gxnews.com.cn）
但电动自行车电池不耐用是一直困扰电动自行车用户的难题，刚买的电动自行车，才骑了两个月，续航里程就开始缩水。
在咨询了修车师傅后，发现除了电池本身的质量问题，还有这十个原因会导致电动自行车续航缩水。
一、使用劣质充电器，或者型号不匹配、充电参数不符
有不少经销商为了降低成本，会从小厂家那购买一批裸车（不包含电池和充电器），我们暂且不谈质量好坏，为了利润最大化，经销商会给电动自行车搭配劣质充电器，因为型号和参数的不匹配导致电池损坏。所以在购买电动自行车一定要仔细检查充电器和电池是否匹配。
廉价劣质充电器（图片来自于changqingfoods.com）
二、轮胎气压偏低，阻力增大，加快电量消耗
关于气压偏低的这问题，我相信大部分用户不会发生这类问题，只要出行前检查一下就可以避免。
三、刹车太紧，刹车线不回位，电机轴承卡滞
刹车调的太紧也会导致续航缩水，因为电动自行车和自行车工作原理不一样，如果自行车刹车调的太紧，在蹬的时候就能清楚的感受到。
而电动自行车是用电机来驱动的，如果刹车调的过紧，在骑行中是不容易被察觉的，这样会使电池输出电流增大从而损坏电池。
四、电机磁钢退磁严重导致电池放电电流变大，耗电快
出现这种问题，一般是这两种情况。
1、电动自行车厂商偷工减料，电动自行车电机质量不过关，一定要找厂家更换保修。
2、电动自行车使用超过三年，这因为正常老化导致，出现这种问题换个电机磁钢就能解决。
五、整车使用年限较长，线路老化
如果你的电动自行车经常被暴晒和雨淋，我建议你一年要检查一下线路，如果发生老化等现象，要及时更换，不及时更换不仅会使电池耗电变快，还会发生电动自行车自燃等危险。
线路老化（图片来自于sohu.com）
六、电池连接线太细，易松动、腐蚀
这依然牵扯到电动自行车质量问题，建议购买好口碑大品牌的电动自行车。
七、整车配置太低，长距离爬坡、载重，超负荷行驶
很多电动自行车耗电快都是因为“小马拉大车”导致的，购买电动自行车时要根据自己需求和载重进行购买。
八、频繁启动和刹车
这个问题在之前的很多次测评中就提到了，电动自行车频繁加速和启动会导致电动自行车耗电快，骑行时还是应该保持匀速前行。
九、环境温度过低，电池容量下降
温度过低对铅酸和锂电都有一定的影响，特别是铅酸电池，在冬季充电时，最好能在充电时保证电池周围的温度不会过低，但又不能为了温度在楼道或屋里充电，所以充电时尽量选择充电站进行充电。
十、控制器欠压保护点设置过高，导致电池电量未放完
如果都不是以上的问题，那就需要找专业维修人员检查一下，如果控制器欠压保护点设置过高会使电池电量不能彻底放完。
检查完以上十点，如果你的电动自行车还是出现跑不远的现象，请及时到电动车维修店检测调试，如果的确存在较大的安全隐患，尽快更换电池，以保证顺利出行。
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