目前普通电动车的续航里程大约在60Km左右，而小牛N1S动力版原装电池容量已经达到了60V 26Ah，在日常骑行状况下续航可以达到80Km，不过这对于那些骑游们来说并不够用，毕竟出城去远郊转一圈往返超过120Km是常有的事儿。
小牛N1S动力版
如何让小牛N1S跑得更远呢？小牛官方给出了解决方案，就是更换小牛N系列专用的60V34AH增程电池，它也被牛油们亲切地称之为大锂包。60V 34Ah的容量要比动力版原装的60V 26Ah容量大一些，所以利用小牛N1S巨大的座桶空间来改造双电是一个不错的主意。
小牛N系列专用的60V34AH增程电池
目前淘宝上有销售小牛N1S的双电池仓，实际上经过一番改装后，小牛N1S可以实现三块电池并联工作，根据网友实测，两块原装60V 26Ah锂电+一块60V 34Ah大锂包，单人骑行可以轻松实现200Km的续航里程，而车重仅增加了不到30Kg，这样以来，骑着小牛N1S郊游也不怕半路没电了。
编辑点评：
小牛N1S大锂包的价格并不便宜，单块售价为3798元，所以有网友说，改装了三电池并联的小牛N1S已经是价格过万的电动豪车了。所以如果没有极端的续航需求，笔者建议最多在原车的基础上加一个大锂包即可，三电还是留给发烧友来挑战吧。
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