环保问题严重,越往后货源会越紧张,很多环保整治也已开始落实,已经有部分车型因为烤漆配套关停无法生产。基于上述原因,今年旺季货源将会非常紧张、同时由于电池涨价以及环保成本提升,涨价已经不可避免!下面给大家传授六大备货技巧!
电动车涨价势在必行 6大备货技巧早知道
技巧1、整车多备货,电池适量备货。
由于电池存储风险大,质保期短,时间一长就降级了。而整车的质保大多是门店负责,风险小。另外电池的价格波动比整车大,因此建议多备空车,电池备货遵循适量、不过期为原则。
技巧2、常规车型多备货,其他车型少备点。
往往常规车型的销量占比很大,因此建议多备点。而其他款式、颜色比较小众的车型根据以往的销售数据备货,适可而止。
技巧3、厂家库存少的车型多备货。
一般到了旺季,厂家也会准备一定数量配件或者成品车的库存,如果厂家库存少或者根本不做库存的车型,你可以多备点;而厂家有库存的车型,适当少备点,随时要货随时下单。
技巧4、高价车少备货,其他车多备点。
几乎每一个门店都会遇到这样的现象,高价车型的销量比例是最少的。因此在缺货或者旺季到来时,建议多备一些价位适中的常规车以及特价车,高价车和新品车适当备一些即可。
技巧5、已经涨价的车型少备,没有涨价的车型多备。
即使厂家涨价,不可能全部车型同时上涨,基本都是部分涨价、部分不涨。因此没有涨价的车型就要趁着低价多备一些,因为早晚也会涨,抢到就是赚到。
技巧6、同一区域的经销商集中订货、发货。
如果你的提货量不大,可以联合同一地区或者附近的经销商集中订货、集中发货。既能凑足数量让厂家及时生产,又能利用一辆大货车拼货,省了运费。
涨价不是我们说了算,只是2017年的行业涨价比往年来得更早一些!我们控制不了电动车的缺货,也控制不了电池价格的暴涨,只能在每一次涨价之前多提醒大家几次,信不信由你,机会只留给有准备的人。
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