●续航 好电池并不是全部

    续航是考量一辆电动车是否具有实际使用意义的关键指标，即便一辆电动车性能再强悍，如果它只能实现100米的续航，那么这样的产品也是没有实际意义的。所以E客在电池方面同样有着自己极致的想法。

    在电芯的选择上，E客选择了170只原装松下18650PF动力锂电芯，搭配与特斯拉相同的铝丝点焊工艺，使用独立电池支架，整个电池包拥有更好的结构强度和散热性能，保证电芯在极端环境下依旧可以安全运行。

170只原装松下18650PF动力锂电芯

    好的电芯并不能与续航划等号，E客电动还采用了全新升级的BMS电池控制技术，精准控制电量的计算和充放电，并对电流、电压、温度、通讯异常等八项安全保护，可以应对各种突发状况，保证电池能够长时间保持正常的工作状态。

E客电动充电接口展示

    E客电池容量为60V29Ah，重量控制在10Kg左右，用户可以较为轻松地取出，搭配快充充电器，最大充电电流能达到7-8A，可以在4小时左右完成充电过程。考虑到一般用户不会将电池完全放空后才去充电，所以基本上午休的工夫电池便可以获得一个可观的剩余电量。

E客未来计划打造的充电站模式

    当然单凭一块好电池并不足以解决目前电动车续航问题，参考传统汽车和加油站的关系，在城市铺设换电柜网点是一个合理的解决方案。目前E客正在紧锣密鼓进行换电柜的设计和制造，计划于今年夏天在试点城市完成试点换电柜的铺设试运行工作。

本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：性能比肩摩托车 E客电动新品技术解析//ebike.zol.com.cn/631/6315877.html