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    出行更简单 IMMOTOR GO智能微电动评测

      [  中关村在线 原创  ]   作者:张弘韬   |  责编:周博林

    ●参数一览 身材小巧但动力十足

        IMMOTOR GO一共拥有三个不同的版本,分别为Pro版、Standard版和Lite版,三个版本的差异主要集中在电池容量以及一些细节功能方面。

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    IMMOTOR GO三个不同版本参数对比

        动力方面,IMMOTOR GO采用了前驱350W功率直流无刷轮毂电机,这已经超过了市面上很多电动自行车的电动机输出功率,官方介绍称IMMOTOR GO可以实现最大15°的爬坡能力,这与高性能电动机密不可分。

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    前驱350W功率直流无刷轮毂电机

        电池方面,Lite版采用了一枚48V 136Wh锂电池,Standard版则使用了两枚48V 99Wh锂电,Pro版电池为两枚136Wh锂电,标称续航里程分别为18km、30km和36km,充电时间,单电池1小时充电70%,2小时左右充满,双电池充满约为3小时左右,两块电池交替充电使用能够极大提升续航能力。

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    IMMOTOR GO电池尺寸非常小巧(对比iPhone 6S)

        不要小瞧这两块看上去不大的电池,它可是采用了铝合金材质外壳,拥有IP65级防水设计,支持BMS电池管理技术,能够通过OTA进行升级,获得了2017年爱迪生发明大奖(能源类)的“超级电池”。也正因为有了这“超级电池”作为基础,IMMOTOR GO才能以如此小巧的身材实现长距离的续航。

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    最大120kg的承重能够满足绝大多数用户使用

        身材小巧但并不妨碍车身结构的坚固可靠。IMMOTOR GO主要部件都采用了ADC12高强度铝合金,车辆最大承重120kg,保障用户在极限条件下车辆结构不会失效。

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