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    尊界S800搭载途灵龙行平台,实现底盘系统六合一协同

      [  中关村在线 原创  ]   作者:林有三
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    01尊界S800搭载途灵龙行平台

    产品:尊界S800 2025款 增程 星耀行政版 4座 鸿蒙智行 汽车

    尊界S800搭载途灵龙行平台,实现底盘系统六合一协同

    在近日的一场发布会上,有负责人表示,尊界S800首次搭载了途灵龙行平台,该平台是行业内首个实现自主智能数字化管理的底盘系统。

    这套系统将车身控制、动力控制、悬架控制、转向控制、制动控制以及热管理控制六大关键模块进行深度集成,形成“六合一”的协同体系,彻底打破了传统底盘各子系统各自为政的格局。

    在硬件配置方面,该平台使用了华为DriveOne 800V高压碳化硅电机系统,并提供双电机390kW和三电机635kW两种动力方案。底盘结构方面,前双叉臂与后五连杆悬挂组合,搭配双腔空气悬挂与连续可调阻尼减振系统,并配合多轮转向控制系统,为车辆提供坚实的动态性能基础。

    技术层面的突破主要体现在三个方面:一是采用了分布式数控柔性平台,借助HUAWEI DriveOne实现对扭矩的精准矢量控制;二是构建了全域融合控制架构,将原本分散的传感器、控制逻辑与执行单元整合为统一的控制网络;三是配备了中央智能控制系统,通过虚拟网络实现毫秒级响应速度。

    测试数据显示,该平台最小决策链路延迟低于1毫秒,整体处理能力相比之前提升了10倍,支持协同控制的设备数量增加了5倍,端到端调度效率也提高了10倍。相较于上一代平台,新车在循迹性、转向灵活度等方面提升了10%至33%不等,车身响应速度提升了22%,滑移率估算精度提高了30%,横摆控制偏差则降低了27%。

    02鸿蒙智行 尊界S800 2025款 增程 星耀行政版 4座详细参数

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