电动车电池不可拆卸充电还谈什么方便？

    对于城市居民而言，电动自行车的的确确带来了出行上的便利。但是，市面上有很多电动车电池固定在了车辆中，当用户需要充电时（尤其是那些住在高层的居民），只能通过电梯把车辆搬回家，或者采用“空中走线”的方式甩插板下楼充电，不仅不方便，还增加了安全风险。本期推荐车型TOP8，每一款都能把电池取出拎回家充电。推车上楼？空中走线？不存在的。

●E客电动E1 Lite增强版

    传统铅酸电池动辄30Kg的重量显然不适合电池可拆卸式设计，所以锂电车型就成为了客拆卸电池的唯一玩家。E1 Lite增强版采用了60V 25Ah锂电池，搭配峰值功率2500W的E1 中置电机，典型续航里程可达80Km。

E客电动E1 Lite增强版

    E1 Lite增强版电池重量约为10Kg，电池体积也并不算大，即便是女性用户也可以轻松将其拎到室内进行充电。

●小牛N1S动力安全版

    说起锂电车，很多朋友第一反应就是小牛。的确，小牛应该是第一个让锂电车真正开始普及的品牌，很多消费者也正是看中了其电池可拆卸的特点才选择了小牛的产品。

小牛N1S动力安全版

    小牛N1S动力安全版采用了60V 26Ah进口锂电池包，电池重量约为10Kg，搭配1200W电机，续航里程在90-100Km左右。由于小牛N1S电池位于踏板下方，所以座桶空间较大，如果用户对于现有续航并不满足，还可以在座桶中额外放置一块备用电池。

●爱玛蛋蛋

    目前电动车市场绝大多数车型都还是以铅酸电池为主，锂电池由于价格较高，导致了传统电动车品牌的锂电车型的稀缺。爱玛之前推出了一款萌系时尚车型——爱玛蛋蛋，这款车采用了原装锂电设计，解决了女性用户充电不便的尴尬。

爱玛蛋蛋

    爱玛蛋蛋标配48V 15Ah锂电池，搭配450W电机，续航里程可达65Km。由于电池容量不算大，所以电池仅有4Kg，女生拎起也是毫无负担。

●速珂SOCO TC

    说起锂电车，除了小牛之外，速珂也是必须要提及的品牌。作为国内复古锂电跨骑车的代表，速珂成为了很多型男用户和追求个性用户的首选车型。

速珂SOCO TC

    速珂TC内置60V 30Ah锂电池，搭配1500W电机，续航里程可达100Km。值得注意的是，速珂电池仓还预留有双电空间，这极大方便了高续航需求用户的改装。

●云马C1

    对于热爱骑行又想要兼顾通勤的用户来说，一辆电助力自行车就成为了两全其美的选择。云马C1整车重量仅有16Kg，即便完全借助人力驱动也是非常轻松的。

云马C1

    36V 5.2Ah锂电池搭配180W无刷电机，在助力模式下可以实现75Km的续航里程，而即便是单纯依靠电力驱动，25Km的续航里程也能满足绝大多数通勤的需求。

●雅迪摩界

    如果您觉得城市骑行还不过瘾，想要利用节假日到远郊进行骑行，那么雅迪摩界应该正合你的胃口。

雅迪摩界

     雅迪摩界拥有36V 13Ah锂电池，搭配350W电机，纯电动续航里程为40Km，而助力模式下续航里程可达100Km。防水设计即便是在雨天或者涉水路段也不会因进水导致车辆损坏。

●小牛U1 Pro安全版

    小牛U1 Pro最令人印象深刻的就是它的电池了。48V 21Ah的锂电池重量仅有5.2Kg，并且电池体积也是相当迷你，取出充电非常方便。

小牛U1 Pro安全版

    虽然电池小巧，但是小牛U1 Pro的性能却并不会因此缩水。800W轮毂电机动力输出相当强劲，同时80Km的续航里程在小型电动车中也是出类拔萃。

●台铃大星灵

    实际上，对于台铃大星灵这种车型，电池是否可以取出充电对于用户来说已经不是很重要了。这款车可以10秒钟折叠，折叠后车辆可以轻松装入汽车后备箱，即便是每天都把车子推回家充电也并不困难。

台铃大星灵

    台铃大星灵拥有一块36V 8.8Ah容量锂电池，电池置于车辆大梁内部，续航里程可达30Km，比较适合代驾司机以及中小城市通勤党使用。