●实测数据 加速/刹车/爬坡/续航/极速
为了让大家对于E1 Lite的性能有一个更为直观的了解，我们在测试时也延续了之前年度横评项目中的测试方法和标准，测试环境、场地和标准尽量保持一致。当然由于测试场地是户外环境，温度上的差异成为了本次测试中唯一的变量。
爬坡测试，我们依旧采用了单车带两人的模式，一名骑手搭配一名乘客，两者体重170Kg左右，测试天桥倾斜角度为5°，换算成坡度为8.75%，预设坡道长度53m，与我们之前测试场地一致。
E客电动E1 Lite实测数据
加速测试，由于之前测试场地已经随着城市建设而不复存在，我们只能更换一个场地，不过同样的沥青铺装路面和平顺程度，对加速测试影响可以忽略不计。
从实测数据中我们可以看出，E客电动E1 Lite搭载的2.5kW电动机无论是在加速还是爬坡表现上较3kW的E1 S还是3.5kW的E1 Plus都是有所差距的，但是对比我们之前测试的几款车型，2.5kW动力依旧可以傲视群雄。
制动测试我们使用了与加速测试同样的场地，我们将车速控制在大约30Km/h左右进行，唯一的问题就是冬季测试轮胎弹性较夏季偏硬，沥青路面的光滑程度也更高，对于制动测试会产生不利影响。
由于温度和路面因素，本次测试中E1 Lite的数据表现不及之前测试的E1 S，但是在制动稳定性方面，E1 Lite版漂移的概率大大降低，制动稳定性更为出色，这与半热熔胎的使用密不可分。
总结：
如果E1 S和E1 Plus的外观和动力让你心动，但是较高的价格又让你望而却步，那么E1 Lite版应该是一个非常好的折中之选。动力方面虽有所简配，但在同级别车型中依旧难有对手，外加流畅简洁的车身造型以及炫酷的单摇臂设计，E1 Lite无疑是一款性价比之选。另外，E客电动也提供了智能化模块和大容量电池的选配，用户可以根据需要自行搭配，这也是Lite版车型的一大亮点。
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