●驾乘体验 颠簸路段最强王者
说到驾驶体验，速珂TS Lite与传统的踏板电动车完全不同。速珂TS Lite为跨骑车，所以车座没有踏板车那么宽阔，以至于长时间骑行舒适度肯定无法与踏板车相媲美，不过在跨骑车中舒适度方面的表现还是不错的。
跨骑车在长时间骑行的舒适度上难敌踏板车
由于速珂TS Lite拥有17英寸大直径轮毂，所以通过性是那些踏板车无法匹敌的。很多情况下路肩石就能轻松让普通的踏板车托底，虽然电动车托底并不会像汽车那样带来严重损伤，不过上不去下不来着实会令人感到尴尬，而速珂TS Lite应付这种高度差毫无压力。
超长的悬挂行程应对颠簸路面游刃有余
在钢筋减速带上速珂TS Lite较传统踏板电动车优势明显
速珂TS Lite前悬挂总行程达到了110mm，后悬挂总行程为30mm，在颠簸路段（尤其是这种钢筋减速带），车辆如履平地，高速通过也并无大碍，而普通的踏板电动在低速通过时的颠簸感已经让驾驶者的手臂发麻，灵魂都在为之颤抖。
总结：
速珂TS Lite虽然在车辆性能方面并不算出类拔萃，但是其整体良好的做工以及出色的调教都让其驾驶感受在同级别选手中占据明显优势。当然，如果追求性能的朋友们可以选择速珂TS Pro这款车型，毕竟TS Lite从名字上就可以看出，这不过是一款入门级别的跨骑锂电，能够做到如此已经足够令人满意了。
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