01新规9月施行
国家工业和信息化部等五个部门联合修订的强制性国家标准电动自行车安全技术规范将于9月1日正式施行。
根据新标准，电动自行车的最高设计时速不得超过25公里/小时，且当车速超过该限制时，电机必须自动停止动力输出，以防止超速行驶带来的安全风险。
目前已有多个品牌陆续下架了线上销售的产品，一些品牌更是将所有产品从网络平台撤下。
随着新规的实施，不少消费者关心现有车辆是否还能继续使用、是否需要更换为符合新国标的车型。
据相关报道，目前线上销售渠道正在进行新旧标准产品的更替，而线下销售点仍在销售按照旧标准生产的产品。
部分经销商表示，符合新国标的产品尚未投入生产，而旧标准车型将在8月15日后停止制造。
对此，有关专家回应称，消费者已经购买的、不符合新标准的电动自行车不会被强制淘汰。
中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心负责人指出，新规主要规范的是企业生产、销售和经营行为，已由个人购买的电动自行车不会受到新标准的约束，是否更换新车取决于消费者的自主意愿。
此外，本次标准更新除对车速做出更严格规定外，还在多个方面提出新要求，包括北斗定位功能和外壳材料限制等，具体内容如下：
提升对非金属材料的防火阻燃性能要求；
明确整车所使用的塑料总质量不得超过整车质量的5.5%；
增加对电机低速运行时转矩的要求；
加强电池、控制器和限速器等部件的防篡改设计；
提高对制动性能的标准；
将使用铅酸电池的电动自行车整车质量上限由55公斤提高至63公斤；
新增对生产企业质量保障体系和产品一致性管理的要求；
要求车辆具备北斗定位、通信及动态安全监测功能；
取消所有车型必须配备脚踏骑行装置的强制性要求；
鼓励电动自行车加装后视镜。
