去年10月28日，小米SU7 Ultra原型车首次挑战纽北赛道，以6分46秒874的成绩，刷新了纽北最快四门车纪录。
近日，小米SU7 Ultra量产版也首次亮相纽北，并以7分04秒957的成绩，成为纽北赛道上最快的量产电动车。
在回顾两次挑战的过程中，小米官方深入解析了背后的技术支撑。能够取得如此优异的成绩，离不开小米汽车在核心技术方面的深厚积累，包括自研三电系统、空气动力学设计、高效电池包、轻量化结构等多方面的创新突破。
其中，在纽北的实际测试中，搭载原厂碳纤维双风道前舱盖的小米SU7 Ultra达到了346km/h的极速，展现出极强的稳定性和可靠性。这一部件不仅经受住了极限速度的考验，也通过了一系列严苛的验证流程，涵盖NVH、耐久性、安全性以及超高速性能测试。
小米表示，优秀成绩的背后，是对产品质量的极致追求。从选用与百万级高性能车相同的东丽碳纤维材料，到采用与超级跑车一致的热压罐制造工艺，再到严格遵循高标准的原厂验证体系，小米SU7 Ultra凭借高品质材料和精密工艺，在纽北这条世界顶级赛道上充分证明了自身的实力。
事实表明，只有真正用心打磨产品，才能在严苛环境下交出令人信服的表现。
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