小米近日发布了YU7车型，自发布以来，该车型便引发了广泛讨论，其中围绕外观设计的争议尤为突出。
面对外界关于设计抄袭的质疑，小米官方回应称，YU7的设计为品牌原创，并公布了相关设计图以佐证其说法。公司方面强调，YU7的设计工作其实早在SU7正式亮相之前就已启动，在这一过程中，设计团队进行了深入的探讨与反复推敲，始终坚持塑造具有品牌辨识度的设计语言。通过持续强化既有的设计特征，逐步构建起统一且具延续性的家族化视觉风格。
小米汽车的首席设计师也表示，团队始终秉持清晰的设计理念，力求在车型外观中展现品牌的独立思考和原创精神，这种坚持是形成统一设计体系的基础。
此外，有相关领域专家指出，在外观设计专利侵权判定中，判断依据并非“是否看起来相似”，而是普通消费者是否能够通过视觉感知加以区分。对于汽车类产品来说，通常认为对整体视觉效果影响力最大的是车辆的侧面轮廓，其次依次为前脸、尾部及顶部。
从公布的YU7设计图纸来看，结合中国专利法中关于设计空间、功能结构等侵权判定的关键要素分析，可以认为该车型在法律层面不存在侵权风险。即使引发同行舆论上的争议，也不会面临实质性的法律挑战。
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