
近日,乘联会秘书长崔东树对部分热门车企的2024年度财务数据进行了分析与整理。从整体表现来看,当前汽车企业的毛利率处于较为理想的水平。不过,由于企业在研发等领域的投入存在差异,再加上税收等因素的影响,不同车企之间的盈利状况出现了较为明显的分化。
在净利润这一核心指标上,比亚迪、小米、吉利以及长城等企业在2024年均展现出强劲的增长势头。以比亚迪为例,其借助新能源汽车的快速发展取得了显著成绩。2019年,比亚迪的净利润为21亿元,而到了2024年,这一数字飙升至416亿元,增幅接近20倍,令人瞩目。
赛力斯的表现同样可圈可点,其盈利状况实现了大幅改善。2023年,赛力斯亏损42亿元,但到了2024年,公司成功实现扭亏为盈,净利润达到47亿元,前后反差高达89亿元。
与此同时,也有部分车企在2024年仍处于亏损状态,且亏损幅度相对较大。例如,广汽集团和江淮集团在这一年新增了亏损,面临一定的经营挑战。
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