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    平衡车暴力测试:这样的“车”你还敢给孩子买吗?

      [  中关村在线 原创  ]   作者:周云峰   |  责编:邓旭

    “200块的华强北版Airpods,音质不好,但至少对身体无碍;300块的莆田鞋,穿上脚感有差别,但大概率也崴不着脚;可是价值几百块钱的平衡车,你敢骑吗?”

    电动平衡车作为一款儿童普遍在用的“玩具”,是否具备行业标准的硬性规定呢?

    今天,我们就拿电商平台畅销的阿尔郎平衡车S2与最近刚发布的九号儿童平衡车Nano做一下对比,看看它们各自的表现如何?

    01 测试项目一:喷淋测试

    将事先准备好的阿尔郎平衡车S2与九号儿童平衡车Nano放置在空旷的室外场地,随后找来一名测试人员进行边骑边淋水的测试,这样的测试主要是为了体现这两款平衡车的防水性能。

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    在测试中,我们可以看到测试人员分别骑行两款平衡车到达指定地点,进行长达十几秒的高压水枪喷淋,随后继续骑行,此时测试结果显示,两款车依旧可以正常行驶,并无大碍。

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    阿尔郎平衡车S2喷淋测试动图

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    九号儿童平衡车Nano喷淋测试动图

    不过在随后的长达1分钟的静置喷淋中,结果却让人十分惊讶!视频中,可以看到阿尔朗平衡车S2被高压水枪喷倒在地,走近发现其已经不能保持平衡,而且这款阿尔朗平衡车S2一直重复一句“校准完毕,请重启!”,但是在尝试了3、4次重启后,这款阿尔朗平衡车S2依然处于一个复读机的状态,根本无法进行重启操作,大概率是机身硬件进水,导致了机器短路,无法正常运转。

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    静置喷淋动图

    随后,我们对处于同样喷淋环境的九号儿童平衡车Nano进行体验,测试人员登上这款蓝色的九号儿童平衡车Nano依旧可以正常的行驶,转弯、直行、刹车也都十分灵活,可以见得这款九号儿童平衡车Nano的防水性能做得还是十分不错的!

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    九号儿童平衡车Nano可以正常行驶

    在喷淋测试的收尾中,我们再次抱有一丝希望的对这款阿尔朗平衡车S2进行重启,但结果依旧是无动于衷,一款平衡车就这样“阵亡”了。

    好在!我们还准备了全新的同型号的两款平衡车,以备不时之需,没想到这么快就在接下来的测试环节上场了。

    02 测试项目二:爬坡测试

    在爬坡测试中,我们又拿来一款全新的同一型号的阿尔朗平衡车S2与刚才经受住喷淋测试的九号儿童平衡车Nano进行第二回合的比拼。

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    选取一个缓坡,找来角度计测量接下来进行爬坡测试的坡度,通过指针可以看到,我们选取的这个坡足足有15度,恐怕这样的坡度对于两款平衡车来说都有一些压力。

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    那么谁又可以在这项爬坡测试中脱颖而出呢?

    在整个爬坡的测试中,可以看到,选用同一起点进行冲坡,这款九号儿童平衡车Nano可以平稳顺利的登至坡顶;而这款阿尔郎S2平衡车在反复三四次的尝试下也无法顺利上坡,而且在增加了我们的冲坡距离后,还是无法爬上这个15度的坡。

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    由此可见,两款平衡车在动力性能方面还是相差甚远,一个平稳顺利登上坡度为15度的缓坡,而另一款却始终在坡的起点徘徊。

    03 测试项目三:低温测试

    接下来我们进行的是低温测试,将刚刚测试完爬坡的阿尔朗平衡车S2与九号儿童平衡车Nano放到温箱之中,调节温箱温度为零下10度,关好箱门,正式启动机器。

    随着时间的推移,在操控台我们可以看到箱内温度到达零下10度已有1小时30分钟,现在把它们取出来是否可以正常运转呢?

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    戴好手套,关闭机器,打开温箱门,一股冷气袭来,将两款平衡车分别取出,随后,让我们的测试人员进行体验这两款车是否还可以正常运作?

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    将放置于低温环境的平衡车取出

    测试证明这两款车在低温零下10度一个半小时后取出都是可以正常运作的。

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    两款车在零下10度低温储藏一个半小时后均可正常行驶

    为了增加难度,我们将温度调节至零下15度,看看一个小时以后这两款产品是否还可以正常运行?

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    一小时后,从温箱内取出这两款车经测试,它们依旧可以正常行驶,并没有因为短时间的低温而影响到车子的正常运作。

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    零下15度储存1小时两款车也是可以正常运转的

    经过我们两次的测试,第一次是在零下10度,第二次是在零下15度,两款平衡车都是可以达到一个正常运作的一个状态,所以在低温测试的这一回合两款平衡车打成平手。(注:冷藏时间长短,也会影响到测试结果)

    04 测试项目四:跌落测试

    随后,我们还为这两款平衡车准备了高空跌落测试。

    准备好一张0.75米的长桌,架好米尺,由测试人员站在长桌上,为我们分别测试两款平衡车不同高度的跌落测试。

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    一米跌落测试

    首先我们进行的是两款平衡车的一米跌落测试(跌落规则为:阿尔朗平衡车S2与九号儿童平衡车Nano分别从一米的高度各跌落五次)。

    经过长达5分钟的跌落,两款平衡车五次的一米跌落测试已经测试完毕,可以看到的是两款车在刚才的跌落测试中,阿尔郎S2这款的轮毂卡盘在第一次的一米跌落时就已经被摔掉了,并且无法再次安装,轮毂卡盘受到破坏。

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    阿尔郎第一次一米跌落轮毂卡盘被摔掉

    而九号儿童平衡车Nano,它的轮毂卡盘是一个嵌入式的结构,在第五次跌落的时候才被摔掉,但是再次安装依旧可以正常安装上,不会影响到车身美观。

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    九号儿童平衡车Nano五次一米跌落测试

    有人说,这样的高度不算太高,为了满足大家的好奇心,我们将跌落测试的难度再次升级,高度升至1.5米。

    测试结果显示,阿尔朗平衡车S2在1.5米的跌落测试中,因翻转导致腿杆着地断裂;

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    阿尔朗平衡车S2的1.5米跌落测试

    九号儿童平衡车Nano在1.5米的跌落中,一个轮毂卡盘被摔掉,但这个依旧可以安装完好。

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    九号儿童平衡车Nano1.5米的跌落测试

    因为在跌落中,不可控制的因素较多,每次跌落地面的受力点也不同,为了测试的公平公正,我们从阿尔朗S2翻转的高度,对九号Nano又增加了一次反方向的跌落测试,看看腿杆直接接触地面的Nano,会出现怎样的状况?

    视频中我们可以看到,这款九号儿童平衡车Nano反方向的跌落测试不仅腿控没有任何问题,开机在启动车子也是可以正常运作的。

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    九号儿童平衡车Nano反方向的跌落测试

    05 测试项目五:压溃测试

    为了展现更暴力的测试,我们还为阿尔朗平衡车S2和九号儿童平衡车Nano精心准备了压溃测试,看看它们谁的抗压能力更为出色。

    机器已经放置就位,最后要进行的测试项目是极限静压测试,点击开关施压正式开始,我们可以通过操控台看到施压的数据正在发生变化。

    从100kg,到500kg,再到1000kg,我们可以清楚的看到放在施压机器上的阿尔朗平衡车S2已经发生形变,而且还会伴随微弱的塑体碎裂声响,直至到272秒时,这款阿尔朗平衡车S2彻底被压溃,此时也达到了它极限静压的承受能力1041.622千克, 查看车身已经出现了明显裂痕。

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    阿尔郎平衡车S2极限静压为1041.622kg

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    阿尔郎平衡车S2被压溃

    随后,我们对九号儿童平衡车Nano进行极限静压测试,通过操控台可以看到施压数值正在不断攀升变化。

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    随着时间的增加,施加的压力也越来越大,从折线图的数据可以看到,当静压达到1458.221kg时,这款九号儿童平衡车Nano的塑体才出现压溃现象。

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    通过两款平衡车的极限静压测试,我们发现,九号平衡车即便是儿童款的Nano,依旧可以承载1.45吨的极限静压,而体型硕大的阿尔郎平衡车S2却只承受了1.04吨的极限静压,若是阿尔郎平衡车S2也同样承受1.45吨的压力,那结局不堪设想。

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    九号儿童平衡车Nano的极限静压为1458.221kg

    06 平衡车暴力测试总结:

    经过一系列的暴力测试,不难看出,九号儿童平衡车Nano不论是在喷淋、爬坡、跌落,还是低温、压溃的测试中,表现都十分出色,而阿尔朗平衡车S2的表现却落差很大,而且在个别测试环节还存在产品安全隐患问题。

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    所以,平时在选购平衡车这类涉及到切身安全问题的产品上,作为消费者更应注重产品品质,一定要在正规的渠道购买更有保障的优质产品。

    若是阿尔郎平衡车S2的前辈S11和九号儿童平衡车Nano的前辈Mini,进行较量,结果又如何呢?

    平衡车暴力测试:这样的“车”你还敢给孩子买吗?

    不要走开,后续测试更精彩!

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