最近，看到一篇新闻说是Gogoro电动车在台湾遭疯抢，而且此品牌的电动车在台湾拥有着较高的知名度，究竟是什么样的电动车呢？
今天，笔者就带着大家来一探究竟。
Gogoro从2015年偏向精品的一代车款，到普及、多种风格展演的二代车款，成功地在台湾市场上成为了一股不可忽视的新势力，在2019年的5月Gogoro也带来了旗下第三代的车系，这次则是更主打平价、朴素亲民的国民电动车。
据悉，Gogoro 3以最低的35980元新台币（约合人民币7879元）的价格面世，而Gogoro 2的售价为38800台币（约合人民币8857元），差着1000人民币呢。
此外，Gogoro这三款车型均采用换电的形式，不存在充电的操作，但是这一条件对于海峡这边的我们来说，目前是无法实现这种操作的。
Gogoro 3 在整体设计上，比起 2 还要更小一点，车长轴距略短、但是车身略宽、总体高度增加，而为了更加明确 Gogoro 3 的定位。
Gogoro 3 所搭载的动力与 Gogoro 2 不同，其电动马达拥有 8.31 匹马力，最大扭矩则是 23N.m，相较二代来说略微逊色一点。
值得一提的是，Gogoro电动车的车架，车架与车壳溶合一体，采用铝合金材料一体铸造而成，不仅轻量化、操控轻便、节省电力、提高续航里程，而且还具有较强的刚性。
一体成形的车架，采用多达九轴机床冲压，各部件之间采用航太级DOW chemical结构胶连接，重点部位用螺栓补强，表面采用阳极处理，不仅有平整如MacBook的质感，而且不会锈蚀。
放在最后说的当然是续航了， Gogoro 3 的理论最大续航力，在新电池系统下可以拥有最远 170 公里的里程，但实际骑乘应该最多大约 120 公里，比起传统 125 机车可行驶里程略低。
就是这样一款平价、朴素的电动车，换做是你会不会去疯抢呢？
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