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    新国标后电动车咋选?买车的人都该看看

      [  中关村在线 原创  ]   作者:薛斗   |  责编:邓旭

    自从2019年4月15日新国标电动车政策开始实施,电动车行业格局发生重大转变。

    对于厂商来说,超标车不再属于生产范畴,转而投入新国标电动车的怀抱;对于老用户来说,超标车纷纷上牌照,并且两到三年后直接报废;对于新用户来说,符合新国标的电动车被列入购买清单。

    新国标后电动车咋选?买车的人都该看看

    一时间大众将目光聚焦到新国标电动车身上,如何选购新国标电动车成为热点话题。

    目前新国标电动车分为三种:电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车。

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    电动车自行车的速度比起大家之前骑的电动车更像是低配版本,速度大幅降低,续航也大幅缩水,在外观上脚蹬显得有些多余,当然,它也有一个击中大众痛点的好处——价格较为便宜,均价大约在2千-3千。

    新国标后电动车咋选?买车的人都该看看
    电动轻便摩托车

    电动轻便摩托车则更像是中配的版本,在续航与车速方面比起电动自行车增幅不少,但后座不能载人,骑上它只能“千里走单骑”,均价在4千-5千左右。

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    电动摩托车

    电动摩托车可以说是大家印象中原滋原味的电动车了,一般最高档位的速度能够达到60km/h,并且续航能力能够满足绝大多数用户每天往返的通勤需求,均价也在4千-5千不等。因此总体来看,如果想要找回“电动车”的感觉,电摩是最好的选择。

    综上所述,用户还是要权衡速度、续航、价格,根据自身需求购买电动车。看到这里想必大家心里已经有了答案,你更青睐哪种电动车呢?欢迎在屏幕下方留言评论,说出你的想法~

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    ebike.zol.com.cn true http://ebike.zol.com.cn/728/7283507.html report 1179 自从2019年4月15日新国标电动车政策开始实施,电动车行业格局发生重大转变。对于厂商来说,超标车不再属于生产范畴,转而投入新国标电动车的怀抱;对于老用户来说,超标车纷纷上牌照,并且两到三年后直接报废;对于新用户来说,符合新国标的电动车被列入购买清单。一时间...
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