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    国标电动车时代 铅酸电池会被锂电替代吗

      [  中关村在线 原创  ]   作者:朱玲   |  责编:邓旭

        一直以来,铅酸电池都凭借实惠价的格而备受市场以及广大电动车消费者青睐,更一度成为市面上所售卖比较主流的电动车类型。但随着近年来全球新能源电动车势力的崛起,搭载锂电池的电动车市场发展势头迅猛,一时间有锂电超越铅酸电池且取代铅酸电池的趋势。因此,大家纷纷开始预测未来锂电是否可彻底取代铅酸电池,或者铅酸是否会彻底消失呢?

    国标电动车时代 铅酸电池会被锂电替代吗
    图片:gogoro

        随着新能源车的全球化发展趋势,国内电动车市场近年来也逐渐发展壮大,当然该市场一些潜在乱象也开始日渐凸显出来。随着大众出行首选电动车成为习惯,各类电动车凭借低廉的价格/方便快捷的通勤效率以及灵活便捷的方,式而被大众所接受。但想要打造绿色可持续发展的城市,采用新能源电池就成为首当其冲的抉择。

        当前,中国电动车行业还是以铅酸为主的电动车,因为铅酸电池已经有160年的发展,技术已经相当成熟,电池制造成本已经大幅下 降,常规一组电动车胶体铅酸电池仅仅在1000元以内,可以说,电动车能够飞入寻常百姓家,铅酸电池的大面积推广起到了功不可没的作用。

        与锂电池相比,铅酸电池确实成本比较低,价格方面更能被普通大众所接受,当然有着60年发展的铅酸电池技术方面也相对成熟,稳定性好。另外,铅酸电池在维护方面也比较简单 ,保养上成本更低。

        当然,铅酸电池也有一些致命的缺点,让其不得不被更多电池类型所取代的可能。比如,最重要的就是铅酸电池的使用寿命较短/电池容量较小,且长时间充电的记忆效应会使得电池容量下降和寿命缩短;此外,由于采用铅作为原料,因此铅酸电池普遍体积较大/质量较重,同重量的锂电池会有更大的电池容量。

        而相比传统电池如铅酸,锂电池凭借长续航/长寿命以及优质的电池容量能多方面特点而备受市场欢迎。特别是年初,针对电动车市场出台的新国标政策之后,国内电动车市场彻底开始整顿治理,从电动车技术生产规范一直到日常实用充电操作等种种,都有了明确规范措施,这也让广大消费者对于电动车日常正确使用有所重视,让电动车的日常使用操作更加有保障,杜绝一切安全隐患。

        新国标出台之后,尽管距离2019年4月份正式实施还有一段时间,但关于不符合标准的电动车已经开始从市面上淘汰。因为新国标最重要的强制要求如电动车整车质量标准小于等于55公斤,当然车恶神尺寸也有严格要求,因此这就让笨重/体积大的铅酸电池优势不再。

        所以,我也开始预测未来新国标政策实施后的电动车市场,电动车发展趋于轻量化/新能源等方向发展成为主流之后,铅酸电池是否还有一席之地呢?当然,尽管锂电池成为近几年的热门,更有甚者有打算取代铅酸电池的趋势,但铅酸电池毕竟也有着60年的发展历史,因此想要在短时间内被取代还无法实现。

        现在要做的,就是等待锂电池技术实现突破的那一天到来,或许就是见证新时代的时刻,我们拭目以待吧。

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