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    过渡期怎过 超标电动车暂出4新规且放心

      [  中关村在线 原创  ]   作者:朱玲   |  责编:邓旭

        自从年初新国标政策出台之后,各地针对电动车市场的大整顿都纷纷开始展开。而自8月1日起,又有针对电动自行车的3C认证正式开启,而各地针对电动车治理的措施不尽相同。因此,有不少电动车用户及经销商开始困惑担忧,今后电动车究竟该怎样才能出门、该买什么样的电动车才好了。

    过渡期怎过 超标电动车暂出4新规且放心
    超标电动车过渡期新规且放心(图源:chinabusinessblog.com)

        其实众所周知,自新国标出台之后,北京、深圳、苏州等地区针对电动车市场已经开展了不错治理措施,从生产、销售渠道到消费者出行,对违规电动车严格管制,甚至对违规电动车直接封店、下架乃至禁售。而再看其他大多地区,对新国标出台后的电动车市场治理过程循序渐进,过渡期,保证电动车在国标落地后能够实现平稳过渡,为广大消费者和厂商以保障。

        如作为北方地区较大的电动车市场,天津近也在加强电动车管理的同时,就针对超标电动车有了新举措,如除了对符合新国标的电动车进行上牌之外,还可给“违规”电动车办理有效期3年的临时牌照,保障违规电动车有足够过渡期自然淘汰。

        此外,无锡也针对超标电动车有了新方案。目前,无锡的电动车仍按非机动车管理,尽管违规电动车不符合新国标要求,但可要求“超标”电动车车主考取摩托车驾照,后期登记上牌可按期执行。

        而对大众最关心的针对违规电动车的“过渡期”,这里就不得不说一下南宁市和忻州的相关新举措。近期,针对超标电动自行车暂时可合法上路,南宁市相关部门表示将给予至少5年的平稳过渡期;而忻州现也已为电动车登记上牌,同样给出了5年的过渡期,让此类违规车自然淘汰出市场。

        可以看得出,针对新国标规范的具体落实和“违规”电动车如何淘汰的问题,以上多地都做出了很好的基础事例,特别对于广大电动车用户和经销商厂商来说,平稳度过“过渡期”也有了不少保障。

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