随着国内电动车市场不断发展，各类电动代步工具五花八门数量庞大，交通压力也随之而来。因此，在今年伊始，就有了针对电动车市场的新国标政策出台，后续不少关于违规电动车的治理和整顿行动也纷纷进行，比如即将到来的电动车3C认证、登记上牌等强制规范和最强“禁令”，或将给未来电动车市场带来强大影响。
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确实，相比以往肆意发展的电动车市场和乱象存生的状态，今年国内多地纷纷加强对电动车的整顿，到目前为止已经取得了不少成效。特别是以交通部等为主导的相关部门在今年都铆足了劲，彻底对电动车市场进行大整顿。
此次电动车最强禁令主要针对的车型，除了大家常用的两轮电动车之外，还包括各种违规电动三轮车、电动四轮车以及老年代步车等，这些电动车都是完全不符合新国标规范，因此违规上路被查将会被处于罚款等处罚。
当然，近期多地也已经开始针对电动三轮车、电动老年代步车免费上牌登记，未来此类电动三轮车将会统一规范管理，而针对一些不符合规范、且没上牌登记的电动车，只能逐渐从市场淘汰，乃至报废。
7月份开始，北京市就已经开启对本市违规电动车禁售的“禁令”，其他各地也出台了不少针对违规电动车的规范举措。预计接下来的8月9月份开始，所有不符合要求的电动车将禁行，罚款甚至扣分。
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