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    还在私改电动车? E客满足你所有要求

      [  中关村在线 原创  ]   作者:  |  责编:周博林
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        当下主流电动车市场已经发生了翻天覆地的变化,纵观电动车发展近十年来的历程,它已经不再只是单纯代步的工具,而是在代步这一最基本属性上衍生出更多的需求,包括智能化的控制、个性化的涂装、更加强大的性能等等。

    还在私改电动车? E客满足你所有要求

        时间回到十几年前,当时电动车电池都是铅酸,续航达到30Km都已经是很厉害的水平,车辆外观除了比自行车显得更加粗壮外并没有什么特别的设计,当时电动自行车完全只是一个纯粹的代步工具而已。

        时至今日,电动车已经完全不像当年那样“纯粹”。随着国内电动车保有量的不断提升,电动车用户和爱好者们也逐组建成了自己的圈子,大家在圈子中交流分享,于是电动车文化便开始在国内生根发芽。就像当年的摩托文化一样,只不过因为种种原因,摩托车逐渐淡出了大众的视线,取而代之的则是更加大众化的电动车。

    电动车设计变迁史:用户需求悄然升级
    改装车以其个性化的涂装和强悍的性能吸引了众多车友

        在年轻的电动车圈子中,对于速度、续航和外观的追求是永无止境的,就像自己动手最求极致性能电脑的人一样,他们热衷于交流如何让电动车动力更强、速度更快、续航更长、系统更智能、外观更炫酷,于是那些改装车门店(很多就是电动车售后维修点)开始热闹起来,形形色色的电动车被大卸八块之后按照需求变身成为“私人订制”。

    电动车设计变迁史:用户需求悄然升级
    电动车改装存在较大风险

        不过改装车需要协调的方面很多,包括车架强度,电动机、电池和控制器的适配,制动系统的调整等等,繁杂的工序意味着其中任何一个环节稍有纰漏,整车的质量可能会受到极大影响。

        实际上,当你看到E客电动的这款新车时,你已经完全没有必要再冒着风险花费大价钱去进行改装。E客电动E1 Plus拥有时尚的外观设计,多种配色也能够很好满足用户个性化的需求;最大3.5Kw中置电机可以提供峰值150N·m的扭矩,0-40Km/h加速仅需4.5s,在10°的坡道上狂飙也能如履平地,极速85Km/h也能傲视一众改装车;60V 29Ah锂电池在40Km/h的时速下最大可以实现75Km的续航里程。

    电动车设计变迁史:用户需求悄然升级
    E客可是上过赛道的电动车

        至于改装车难以实现的智能化方面,E客电动更是优势明显。智能车灯可以在环境光线不足的情况下自动开启,边撑断电和制动断电都有力保障了行车安全,配合E客电动APP可以实时查看车辆当前位置、剩余续航里程、调整行车模式、改变仪表盘颜色、远程锁车、查询最近的服务维修网点等功能,实用性非常强。

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    E客性能远超很多改装电动车

        E客电动当下的设计理念弥补了当下国内电动车行业最为缺乏的几个方面,从外观设计、动力性能和智能化三个方面入手来满足新时代用户对于电动车的更高要求,毕竟不同于十年前,当今的电动车已经不再是单纯的代步工具,耍帅和代步的需求同等重要。

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