电动车在给人们的出行带来便利的同时，由电动车导致的事故也是层出不穷，所以安全成为了电动车消费时的头等大事。跑得快还要停得稳，笔者今天就来和大家简单地聊聊刹车那些事儿。
●主流两种刹车方式 碟刹and鼓刹
目前市面上主流电动车产品的刹车类型主要分为碟刹和鼓刹两种方式。碟刹顾名思义，刹车系统中刹车碟（盘）起到了主要作用，通过液压泵推动刹车卡钳贴紧刹车盘，从而降低车速直至停止。鼓刹则是通过拉动或推动制动毂使其两边的蹄块紧贴车轮内壁，从而实现制动效果。
碟刹与鼓刹原理说明
●碟刹or鼓刹 孰优孰劣？
这两种刹车方式究竟哪一种更加出色呢？如果单从制动效果上来看，碟刹的效果是优于鼓刹车型的，同等条件下刹车距离可以减小20%以上。
鼓刹虽然在刹车距离上不及碟刹，但是柔和的刹车力度在极限刹车条件下，车轮更不容易出现抱死，相反碟刹（尤其是在调教欠缺的情况下）更容易出现车轮抱死的情况，在高速骑行中车轮失去抓地力是一件非常危险的事情。
由于鼓刹的成本比碟刹要低，所以在一些入门级车型中，碟刹依旧被广泛采用，而在一些高端车型或者主打运动的车型中，碟刹已经成为了主流选择。
●碟刹+鼓刹 配合使用提升性价比
由于碟刹和鼓刹各有各的优势，所以很多厂商在设计时采用了碟刹+鼓刹配合使用的方式。由于电动车在制动时制动力七成会分配到前轮，所以在前轮上采用碟刹提升刹车效能；而为了保证后轮时刻都有充足的抓地力，采用鼓刹降低其抱死几率，增强车辆的稳定性，同时降低车辆的操作难度，降低生产成本。
●正确的刹车方式 提前减速避免急刹
那么正确的刹车操作方式是怎样的呢？事实上，提前预判前方路况，做到提前减速缓慢减速才是最安全的刹车方式。
不过在道路上骑行难免会对前方路况判断失误，遇到突发情况需要紧急处理或者遭遇恶劣天气，在这种情况下，尽量将刹车力度的70%分配到前轮上，握紧车把，如果感觉车辆轮胎发生了侧滑现象，不要惊慌，迅速松开刹车后再次制动，最大限度保持车辆平衡。
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