●全车灯光系统
雅迪米兰加长版在整车灯源选择上，并未全部采用LED光源，只有远光灯/近光灯采用了LED光源，其余的包括前后转向灯，后尾灯均采用卤素灯泡。亮度方面，夜间行车还好，但在日间行车中并不明显，存在一定的安全隐患。
雅迪米兰日间行车灯
强光下车头双闪亮度展示
强光下车尾双闪亮度展示
强光下刹车灯亮度展示
● 仪表盘
雅迪米兰仪表盘显示信息十分简洁，包括时速、档位、公里数、电池电量。时速显示同汽车仪表盘相似，指针式设计，不过这个时速表针只能显示整数，笔者认为不太实用。
强光下仪表盘清晰可见
暗光下仪表盘背底色为绿色（不刺眼 很柔和）
一档提速
2档提速
●车把
雅迪米兰右侧的把手上集成了档位切换、油门、碟刹制动、大灯控制、双闪开关。行驶中，手掌控制油门和刹车，拇指用来切换档位。这样的分工布局比较合理，右手着力控制速度，不必分心去触动一堆按钮。
雅迪米兰右侧车把功能键展示
把位功能键区域松动
雅迪米兰右侧的把手集成了远光/近光切换开关，转向灯开关、后轮鼓刹、喇叭。这里要特别提醒一下，在转向灯开关上有一个字母“P”，这个是雅迪米兰隐藏的启动开关，在车辆首次启动或待机泊车一段时间后，雅迪米兰会进入断电状态，这时候需要“P”键，配合右侧把手油门车辆才会恢复正常行驶状态。
雅迪米兰左侧车把功能键展示
●扩展配置
储物格自然不必多说，在大多数电动车上都是标配， 由于储物格的容积不太好测量，笔者就用装填事物的办法，直观的为各位看官展示它的大小吧。
雅迪米兰储物格
雅迪米兰还配备了挂钩，这也是各种踏板电动车和踏板摩托车标配，不过笔者依然觉得这个挂钩的实际用处并不大。
雅迪米兰挂钩展示
雅迪米兰钥匙孔展示
钥匙孔则集成了车辆启动、坐垫开启、车辆把锁三项功能。
●防盗
除了车辆把锁外，雅迪米兰还装配了电子防盗系统，电子防盗系统开启和关闭都在电动车的电子钥匙上，这把电子钥匙还额外集成了遥控启动车辆和寻车功能。使用寻车功能，让每次笔者在“茫茫车海”中寻找雅迪米兰就方便的多了。
雅迪米兰钥匙功能展示
再来说说这个电子防盗系统，如果在锁定状态，有人想挪动车辆，首先车辆是会发出警报，然后抱死车轮，这就让盗车者无法移动车辆，当然，有人会说现在偷车的都是开着金杯，两个人一抬，直接把车抬上金杯直接偷走，雅迪米兰120kg的重量用这种方式着实也有点费劲。
●座桶
为什么要把这个座桶单独拿出来说呢，因为雅迪米兰在笔者打开车坐垫看到座桶的时候，直接就懵X了，这缠满胶布的东西是什么？我理想中可以放下半盔的座桶哪去了？挤丢了？雅迪请给我一个完美的解释！
座桶已被电池占满
相信很多网友都已经看出来了，这被胶布层层包裹的便是雅迪米兰的电池了，笔者在和同事沟通中得知，这款车辆标准配置采用的是48V铅酸电池，我们选购的这款是升级到了60V的铅酸电池，但是笔者想说的是，这种升级的方式也太过于简答粗暴了吧。座桶内部还设置了一个USB接口，可以用来给手机充电。不过笔者想说，这样的座桶，你敢把手机放进去吗？
座桶内部USB充电口
电动车供电总闸
由于被后加装的电池占据了大部分空间，可以说想在这个座桶里放点体积大的东西是不可能了。
●靠背/尾箱
无论是哪个品牌，只要选用的是这款公模造车，都会在车尾处装配这个尾箱，笔者认为这个尾箱可以放电动车的充电器和车衣。
雅迪米兰尾箱展示
雅迪米兰后座靠背
靠背则是专为后座乘客设计的，在一定程度上保证了后座乘客的安全，毕竟电车在启动的时候会有一个向前“窜”的感觉，有了这个靠背垫后座乘客就不会甩出去了。
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