如今，电动自行车早已迈入全面智能化时代，价格也水涨船高，动辄万元以上，对许多消费者来说已不再那么“亲民”。
随着新能源汽车普遍配备智能功能，两轮电动车也紧随其后，成为智能化新宠。包括台铃、九号、雅迪、小牛在内的多个知名品牌纷纷加大在智能技术方面的投入，推出的电动车型不仅具备联网功能，甚至引入了类似无人驾驶的技术。
在车辆核心参数相差不大的前提下，市面上的智能电动自行车价格普遍比传统车型高出三成左右。以某电商平台的小牛官方店铺为例，入门款F100售价为2399元，而旗舰款RQI的价格则超过三万元。在北京一家小牛电动车销售门店，店主表示，除去电机、电池等基础硬件的差异，智能化配置是影响价格的关键因素。
对此，消费者也有不同看法。有人质疑，一辆最高时速被限制在25公里的新国标电动自行车，是否真的需要花费数万元去追求所谓的“智能化”？此外，购车并不是终点，许多品牌的智能功能还需持续订阅相关App服务才能使用，比如车辆定位、行驶轨迹查看、电池状态管理以及智能防盗等功能，若停止付费，这些功能也将随之失效。
不少用户反映，部分厂商在未充分告知的情况下，悄然上调App服务费用，一旦用户拒绝续费，车辆的智能功能就形同虚设。这样一来，所谓的智能电动车，与普通车型相比，差别似乎也不再那么明显了。
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