小米YU7已确定将在6月底正式发布。在预热阶段，企业负责人多次强调车辆的被动安全性能。
近日，该负责人进一步透露了小米YU7在车身被动安全方面的一项亮点设计：车辆借鉴了防滚架的结构理念，在A、B柱内部嵌入6根2200MPa高强度的小米自研钢热气胀管，并与车身整体结构紧密结合，打造出独特的“内嵌式防滚架”系统。这种设计有效增强了A柱和B柱的承载能力，使车辆在翻滚、小偏置正面碰撞或追尾大型车辆等极端情况下，能够更好地保障乘员舱的安全。
此外，小米YU7在前后车门防撞梁中也应用了2200MPa的超强钢材，共计4根，从而在侧面碰撞事故中为车内乘员提供更坚固的保护层。与使用1500MPa材料相比，这一配置使得前门承载能力提升52.4%，防撞梁吸能效果提升40.2%；后门承载能力提升37.6%，吸能性能提高25.4%。
据透露，小米YU7计划于7月正式上市，目前其用户预订数量达到此前某车型同期水平的三倍。
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