近日，博主孙少军透露，继多地叫停银行“高息高返”汽车贷款政策后，部分汽车经销商已开始酝酿调价计划。
据该博主发布的图片显示，某地一家雷克萨斯经销商贴出了涨价预告海报，内容指出由于银行政策调整，金融优惠政策取消，预计下月起全系车型价格将全面上调。其中，ES200车型预计上涨2.5万元，ES300h上涨3.8万元，NX260、RX300及RX350h等车型也将分别上调2.5万元。
所谓“高息高返”业务，是指部分商业银行与汽车经销商合作开展的汽车金融服务。银行通过向经销商支付高额返佣吸引其参与推广，而经销商则以这部分返佣补贴车价，在销售过程中优先推荐合作银行的贷款产品。这种方式帮助银行快速拓展汽车金融市场，提升业务覆盖率。
不过业内人士指出，“高息高返”模式对银行和消费者而言都存在弊端。对银行而言，这种做法大幅推高了渠道成本，使得汽车金融业务几乎无利可图，甚至难以覆盖基本运营支出；而对于消费者来说，贷款利率相对较高，增加了购车负担。
有行业观察人士表示，部分小型商业银行此前未涉足汽车金融领域，为了迅速打开市场、获取客户资源，选择了高返佣策略作为突破口。然而这种短期行为不仅削弱了银行盈利能力，也间接抬高了消费者的贷款成本。
目前市场上车贷利率普遍维持在6%至12%之间，明显高于最新公布的五年期贷款市场报价利率（LPR）3.6%。这也意味着，购车者通过此类贷款购车，实际上承担了更高的资金成本。
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