特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日表示，公司计划于6月底在得克萨斯州奥斯汀的街道上推出自动驾驶出租车服务。这一举措标志着特斯拉在自动驾驶商业化方面迈出了重要一步。
目前，特斯拉的全自动驾驶系统（FSD）正处于美国监管机构的审查之中。尽管如此，马斯克强调，公司仍将在确保安全的前提下推进该计划。初期，特斯拉将在奥斯汀的部分区域部署大约10辆自动驾驶出租车。如果试运行过程平稳、未出现安全事故，车队规模将迅速扩大至数千辆。
马斯克表示，首批车辆将仅限于特定区域运营，并通过“地理围栏”技术限定其行驶范围，以确保安全性。“我们不会在整个城市范围内部署，而是选择最安全的区域进行试点。”他解释道。
在奥斯汀成功落地后，特斯拉计划将该服务逐步扩展至洛杉矶和旧金山等更多城市。对于特斯拉而言，加快实现自动驾驶和人形机器人Optimus的量产，已成为当务之急。面对全球电动车市场竞争加剧以及市场需求放缓的背景，推动智能化技术应用被认为比开发全新低价车型更具战略优先级。
按照马斯克的设想，未来特斯拉将专门生产一批用于无人驾驶出租服务的车辆，这些车辆将由公司自行拥有并纳入整体运营体系，类似于某种形式的直营模式。
去年10月，特斯拉曾推出一款名为Cybercab的无人驾驶出租车原型。这款车取消了传统方向盘和踏板设计，没有充电接口，采用鸥翼门结构，车内仅设置两个前排座位，完全依靠FSD系统驾驶，预计单辆车成本约为3万美元。
然而，由于FSD系统的成熟度以及Cybercab本身的产能限制，这款专为自动驾驶打造的车型预计要到2027年才能实现大规模应用。在此之前，特斯拉将主要利用Model 3和Model Y等现有量产车型开展自动驾驶出租车的测试与初步运营。
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