12月16日,之前,山西晋城用户李先生(网名“帅气的哥哥”)用了一个半月的超长续航版的汉 EV,连续多次试验后,发现续航里程标记 605 公里,比亚迪官方宣传媒体测试达 660 公里的汉 EV,实际充一次电仅为 230 公里。
车主称比亚迪汉 EV冬季续航缩水严重
据了解,一些专家表示,“里程下降是个挑战,无论是三元电池还是磷酸铁锂电池,特别是冬天。”专家表示,“电动车实际工况里程受到很多条件制约,除了电池本身,气候、环境、驾驶者、空调的限定,车辆自重,甚至轮胎与温度的敏感度、空气密度带来的风阻系数,都会影响。”,但与三元电池相比,磷酸铁锂受低温影响更大,不适合北方,不适合高端汽车。
截至目前,比亚迪汽车官方尚未做出回应。