热点:

    没有电动车的外卖不会香?行业间的依赖在加速

      [  中关村在线 原创  ]   作者:周云峰   |  责编:邓旭

    外卖与电动车,看似毫无关联的两个行业,却如同唇亡齿寒般的存在,相互成就,相互依赖,缺一不可。

    近年来,外卖行业不断壮大,也促使了电动车行业销量的小爆发,午饭时间下楼吃饭便可看到络绎不绝的外卖小哥骑着电动车穿梭在街头巷尾,如今的电动车早已成为外卖小哥的得力“坐骑”。

    没有电动车的外卖不会香?行业间的依赖在加速

    大数据来看,如今中国的基础设施早已发生了巨大变化,居民出行工具和出行方式开始多元化,而自行车和电动自行车却占到16.5%。

    如果电动车被“一刀切”,生活又会发生哪些改变呢?

    短途出行的公共交通将会备受压力,外卖行业将受到限制,配送费用也将迎来上扬调整,方便交通秩序的同时,也是在增加交通负担。

    出行难的问题,也将因电动车被“一刀切”再次提上议程,没有民意参与的不接地策略,也就是不可实施的懒政。

    总之就现阶段来看,电动车行业的发展必不可少,它的角色承担着不可替代的位置。

    没有电动车的外卖不会香?行业间的依赖在加速

    据了解,2020年,1-6月全国快递量同比增长22%,其中顺丰、圆通等公司6月业务量增速分别为84%、55%,快递业持续受益于传统商业向线上渗透,快递的发展将带动电动三轮车需求,推动电动三轮车产业大爆发。

    对于外卖行业来说,两轮电动车早已根深蒂固,便捷、迅速深受骑手喜爱,若是没有了电动车的加持,想必你点的外卖也不会香了,即便是多等骑手十分钟,可能准点的到达也成为了一道难题。

    没有电动车的外卖不会香?行业间的依赖在加速

    外卖行业赋能电动车销量,合作共赢

    根据公开得到的数据,外卖市场在2018年在2500亿左右,仅占到餐饮总体市场的5%。2018年中国外卖用户规模较2017年增长17.4%,达到3.58亿人,总订单量约108亿单,我们可以得出人均一年外卖的频率约为30次。

    没有电动车的外卖不会香?行业间的依赖在加速

    看到这个数据,不难发现外卖配送群体的基数还是十分庞大的,以至于电动车的需求量也将随之增长,互利共存,协同发展。

    这也正是行业间的依赖,促使行业稳步发展的大趋势。

    本文属于原创文章,如若转载,请注明来源:没有电动车的外卖不会香?行业间的依赖在加速http://ebike.zol.com.cn/753/7530739.html

    ebike.zol.com.cn true http://ebike.zol.com.cn/753/7530739.html report 1706 外卖与电动车,看似毫无关联的两个行业,却如同唇亡齿寒般的存在,相互成就,相互依赖,缺一不可。近年来,外卖行业不断壮大,也促使了电动车行业销量的小爆发,午饭时间下楼吃饭便可看到络绎不绝的外卖小哥骑着电动车穿梭在街头巷尾,如今的电动车早已成为外卖小哥的得...
    • 猜你喜欢
    • 最新
    • 精选
    • 相关
    推荐经销商
    投诉欺诈商家: 010-83417888-9185
    • 北京
    • 上海
    • 热门电动车
    • 新品上市
    推荐问答
    提问
    0

    下载ZOL APP
    秒看最新热品