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    一张关于电摩管制的通知,让整个杭州都慌了!

      [  中关村在线 原创  ]   作者:周云峰   |  责编:邓旭

    各个地区有各个地区的政策规范,例如有的城市限电限摩,而有的地区限电禁摩,还有的地区变成了大撒鹰,想管就管管,不想管就算了,全国并没有统一的标准,主要还是各地区的实际情况不同。

    一张关于电摩管制的通知,让整个杭州都慌了!

    不过下面要说的这种规则可能你还是头一次听说。

    最近,在杭州流传着这样一则通知:

    一、无牌、无备案的电动车禁止上路,否则扣车;

    二、如果是超标车,无机动车驾照者面临罚款拘留,有机动车驾照者扣12分。

    一张关于电摩管制的通知,让整个杭州都慌了!

    不仅有人问到这是真的吗?说好的过渡期去哪了,我新买的车该怎么办?

    面对这样的通知,也有心大的商家这样解释:根本不用怕!新国标实施的严格性是暂时的,只不过是雷声大雨点小,而且后面会有越来越多的车款既适合国标标准,又满足消费者的选择! 为什么要担心呢?

    一张关于电摩管制的通知,让整个杭州都慌了!

    说白了,电动车不仅仅是老百姓的一个代步工具,由于电动车与老百姓的出行和生活息息相关,对电动车的态度,是对基层民众的态度,对电动车的管理政策,也可以反映了制定政策的人是否是真的在为人民服务....

    在疫情还没有完全过去的阶段,老百姓消费力不足,骑个电动车还担心罚款扣车扣分的,实在是让用户难以接受。

    一张关于电摩管制的通知,让整个杭州都慌了!

     说多了都是眼泪,还期望专家能够制定更合理,更满足广大用户出行的妥善方案,毕竟中国的电动车保有量在2-3亿辆,一刀切的治理手段一定要禁止。

    最后要告诉消费者的是,在选购电动车时,一定要擦亮眼睛,以免上当受骗,选择符合新国标规定的电动车才是明智之举。

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    ebike.zol.com.cn true http://ebike.zol.com.cn/742/7422082.html report 1149 各个地区有各个地区的政策规范,例如有的城市限电限摩,而有的地区限电禁摩,还有的地区变成了大撒鹰,想管就管管,不想管就算了,全国并没有统一的标准,主要还是各地区的实际情况不同。不过下面要说的这种规则可能你还是头一次听说。最近,在杭州流传着这样一则通知:...
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