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    想不想让你的超标车用过三年?几招教你搞定

      [  中关村在线 原创  ]   作者:周云峰   |  责编:邓旭

    自从电动车新国标政策的实施,将电动车划分为了三类,一类是电动自行车,一类是电动轻便摩托车,另一类是电动摩托车,严格意义上,应该还有一类叫做超标电动车。

    新国标电动车主要分三类

    主要是留给超标电动车的时间不多了,各地区根据本地实际情况,纷纷出台了不同标准与政策,以北京为例,北京超标电动车有三年的过渡期,过渡期时间为:2018年11月1日至2021年10月31日。

    过渡期满后,也就是从2021年11月1日起,超标电动车不得再上道路行驶。

    留给超标车的时间不多了

    想必大家都抱着将自己的超标车利益最大化,顺利度过三年的过渡期后,在考虑购买新国标电动自行车或是新国标电动摩托车。

    今天,笔者就教大家几招让电动车多骑几年的小技巧。

    01 掌握科学正确的充电方法

    在电动车充电时,一定要避免过充,或是充电不足。

    过充容易造成电动车电池鼓包,以至于损坏电动车电池内部电解液的稳定结构,导致电量不耐用,续航跑不远等现象。

    要科学正确充电

    而经常充电不足会使电动车电池形成一个深度记忆,即便是充电一夜,也只能是保持原来的记忆电池容量,最后会造成电池充不进去电,那等待我们的只能是更换电池了。

    所以掌握科学正确的充电方式很重要,也是延长电动车寿命的关键所在。

    02 行驶中避免急刹、猛提速

    在日常骑行中,交通状况复杂,难免会经常性的急刹和突然加速,其实这种做法对电动车电池损伤特别大。

    最好保持平稳行驶

    我们需要知道的是电动车电池的循环充放电都是有次数的,达到一定极限后,电动车电池寿命就消耗殆尽了。

    所以,在骑行中保证不了100%的不急刹、不突然加速,但是要保证60%的平稳前行,只有这样才可以减轻电动车电池的压力。

    03 学会日常骑行后的保养与维修

    在骑行时,天气原因是我们每个人都无法预料的,在雨中骑行时,一定要遮蔽住一些暴露在明面上的线路,如钥匙孔、电池连接处等,避免进水连电的危及人身安全的事故发生。此外,太阳充足时,也要避免大太阳直晒。

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    给电动车也防防暑

    学会定期检修也是关键,平时要是关注一下轮胎胎压,发现胎压不足时,一定要及时补充,还有就是刹车系统,经过雨天骑行后,要找个干布擦拭,以免制动长期处于潮湿环境中生锈。

    以上三点都是笔者个人骑行经验的总结,希望可以帮助到大家。

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