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    一个应届生带你走进噩梦般的北京地铁

      [  中关村在线 原创  ]   作者:林爽雨

     相信在北京以及来过北京的人都做过地铁吧,作为一名来北京的应届生带你了解真实的可怕北京地铁。

    北京的上班路线的地铁,常来常往的人潮涌动,每个人都在地铁口等候,这时,天通苑5号线划重点,5号线地铁在早上7点开始早就已经人潮涌动,每次到5号线候车都需要在地铁口外等候,由于人员流量太过庞大,所以会限流通行。

    一个应届生带你走进噩梦般的北京地铁
    早高峰的限流很多人都遇到过(图源:Times.com)

    这是个真实的案例,在候车时,分左右两队,我前面6个人,每次5号线到了的时候都会发现没有人会下车,一次上车仅仅2-3人,所以我等了3趟才挤进去车,能挤进去不是靠实力,得靠后面的人推,表面上会说别挤其实心里乐开了花,给推我的老哥点个赞。


    早高峰的地铁给我挤抽抽了

    作为北京的一线城市,交通不便似乎已经是见以为常,在地铁上,尤其我来的时候是夏天,那种温热的感觉,以及混杂着不明的气味,人与人相互拥挤,每个人都会拿起手机再狭窄空间不知道在干些什么,对此我对北京地铁只有可怕这2个字可以形容。


    有一次着急上班 上不去车 着急的快哭了

    坐地铁上班的人,如果公司在内环,坐地铁每天都会备受煎熬,出行不便真的是我的一大心病,至此我终于决定买了一款电动车,不为别的,只为随意。

    带你看看我的新车,虽然有点小贵,为什么选购了这款车,因为我太了解这款车了。

    01 安全性指数高

    买车就要买安全的,不安全的车我是真不敢用,这款车停车时间超过3秒,“驻车档”会自动开启,这是出于防止在停车状态下误触“油门”造成的事故,很人性化。“压弯”感觉像燃油摩托车


    我的豪车外观图

    02 效率真的高

    电动车的出行效率在早晚高峰时无人能敌,拥挤的车流也无法阻挡电动车的前进,实在不行就穿胡同越小巷呗,总能在最短时间抵达目的地。不过,骑车千万别超速,哪怕拥有超强制动的本田V-GO也不行,超速行驶太危险。

    03 车身30cm以下绝对防水

    又一次下雨之后,从一个水坑过去,一点水没碰到,但是车脏了,心疼死我了,车身30cm一下的防水性能真的不用担心。

    一个应届生带你走进噩梦般的北京地铁
    口说无凭 上图证明

    04 竟然有智能化功能

    我买回来用了半个月我才知道到这个功能,因为我确实没见过电摩有智能化功能的,但是本田V-GO带来了智能化功能,可以无钥匙开锁、智能防盗、自动断电、一键寻车;还内置摩羯星防盗系统,我比较路痴找不到车放哪。


    我就是路痴找车方便

    05 售后服务没毛病

    本田V-GO的售后服务绝对值得信赖,包括“电机、电池和车架3年或3万公里,充电器和控制器2年或2万公里”,这在电摩领域是很少见的。

    走最难得路,开最酷的车,不坐地铁真好,就两个字随意,但是出行也要注意安全哦。

    五羊-本田V-GO

    五羊-本田V-GO

    [经销商] 京东商城

    [产品售价] 7988元

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