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    后国标时代的电动自行车 续航成大问题

      [  中关村在线 原创  ]   作者:边钲凯   |  责编:邓旭

    新国标正式实施后,除了对电动车时速、重量、电机功率、脚踏功能、车身尺寸和材料有强制规定外,还规定电池电压不得高于48V,这一条规定大大限制了电动车的续航距离。

        新国标还没有开始实施,当正式实施后,将意味着60V,72V这些大电压电池将永远不会用在新国标电动车上,而是用在管理更加严格的电摩上。那么48V电池的新国标电动车最远能跑多远呢?

    新国标上台后的电动车 续航成大问题
    电动车新国标(图片来自于www.sohu.com)

        之前就有人测试过,当时选择的场地是个室内足球场,按照最大时速25km/h,55公斤重量,48V20A电池,400W电机,加70公斤的载重量的全新电动车,不用脚踏助力,不急刹或急加速,在满电的情况下,续航距离为50公里左右。

    新国标上台后的电动车 续航成大问题
    新国标规定(图片来自于epaper.nhaidu.com)

        但日常生活中不可能给你这么好的骑行环境,虽然新国标电动车规定必须有脚踏功能的设计,在没电时可以用脚踏来代替,光靠人力去驱动一个55公斤重量的电动车难免有些吃力。

        新国标电动车虽然在安全性方面有了很大的保证,但其续航等一些方面的短板同样是显而易见的。

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    ebike.zol.com.cn true http://ebike.zol.com.cn/702/7024450.html report 911 新国标正式实施后,除了对电动车时速、重量、电机功率、脚踏功能、车身尺寸和材料有强制规定外,还规定电池电压不得高于48V,这一条规定大大限制了电动车的续航距离。    新国标还没有开始实施,当正式实施后,将意味着60V,72V这些大电压电池将永远不会...
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