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    电动车拥有什么刹车系统才能"救难补危"

      [  中关村在线 原创  ]   作者:bianzhengkai

    2.鼓刹

        鼓刹全称鼓式刹车,采用机械传动,其利用刹车鼓内静止的刹车片,去摩擦随着车轮转动的刹车鼓,以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。属于慢性刹车,刹车效果低于碟刹。

    怎样的刹车系统才能在遇到危险时“悬崖勒马”
    鼓式刹车系统(图片来自于http://info.qipei.hc360.com/2012/09/040826465312.shtml)

    优点:

        1、由于鼓刹制造技术层次较低,也是最先用于刹车系统,成本低廉。

        2、制动力强,车轮转动的时候,鼓刹扩张制动,由点到面,能实现最大的制动效                    果。

    缺点:

        1、由于鼓刹属于慢性刹车,在城市街道中骑行,遇到危险或紧急的情况下很难停                    下  。

        2、鼓刹属于内置刹车系统,采用铁质,频繁的刹车会导致刹车鼓温度过高,无法有                 效的散热,从而使刹车片寿命降低。

        3、由于鼓刹是封闭式结构,不能完全做到密封,甚至沙子的进入都能对刹车片产生                 非常大的磨损,从而对骑行安全产生极大的威胁。

        4、鼓式刹车采用的是机械传动,长时间骑行,特别是城市中变化莫测的道路情况,                 会使用户,手与手臂特别劳累。

        5、由于是封闭式结构,在刹车片在磨损到一定程度,会使电动车在刹车时产生很刺                 耳的声音。

    小结:

         鼓式刹车系统虽然造价便宜,但是在整体性能上不如碟式刹车系统,碟式刹车系统虽然造价高但是能在关键时刻保护了用户的人身安全,如今城市交通变得拥挤不堪,电动车作为新的清洁能源出行方式,为我们的城市出行带来了便利,选择一款拥有好的刹车系统与续航能力出众的电动车能给我们的生活带来更多的乐趣,下面笔者将为大家推荐几款不错的。

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    ebike.zol.com.cn true //ebike.zol.com.cn/696/6967973.html report 1702 2.鼓刹    鼓刹全称鼓式刹车,采用机械传动,其利用刹车鼓内静止的刹车片,去摩擦随着车轮转动的刹车鼓,以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。属于慢性刹车,刹车效果低于碟刹。鼓式刹车系统(图片来自于http://info.qipei.hc360.com/2012/09/040826465...
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