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    充电难丢不起 电动车上楼实属无奈之举

      [  中关村在线 原创  ]   作者:张弘韬   |  责编:邓旭

        电动车新国标颁布后,各地针对电动车的管控政策是一波接着一波,其中禁止电动车进楼入户成为了很多地方督查的重点。禁止电动车入户,归根结底还是为了防止电动车起火引发重大安全事故,斩断火灾发生的链条,但电动车进楼入户对于很多电动车用户来说也实属无奈。

    充电难丢不起 电动车上楼实属无奈之举
    全国多地展开清理电动车进楼入户行动(图源:微博@津南发布)

        为什么在明知禁止电动车进楼入户的前提下,大家还是愿意把电动车停放在楼道或者家中呢?根据对北京市部分社区的走访来看,便于充电和防止被盗成为了最普遍的理由。

        不少居民都曾经丢失过电动车或者车辆电池,有些居民还不止一次遭遇车辆被盗,即便报警后也很难找回。由于很多社区内非机动车停放处并没有专人看管,车辆被盗后也难以追责,迫于无奈,很多居民都将电动车和自行车停放于走廊楼道或者家中。

        便于充电也是居民将电动车推进楼宇的一个重要原因。目前电动车电池普遍较重,将电池取出后拿回家充电存在一定的困难,同时社区内也并无可供车辆充电的设施,所以只能将电动车推到家中充电。

    充电难丢不起 电动车上楼实属无奈之举
    部分地区电动车集中充电收费过高引发民众不满

        值得注意的是,部分社区内建设有专门的停车充电设施,但仍有部分居民将电动车推回家中充电。有居民表示,电动车集中停放充电设施的确方便,但收费过高,远不如自己在家充电经济实惠,所以一般不会考虑到停放点进行充电。

        此外,非机动车停车位不足、担心车辆意外损坏、使用频率低等等因素也让很多民众更愿意将电动车推到家中停放。

        消除火灾隐患固然重要,但对于民众的合理诉求,只是单纯的采取强制性手段必然会遭到民众的不理解甚至抵制。在电动车进楼入户的问题上,只有将集中建设停车充电区域、合理布局充电站位置、服务费用合理定价结合起来,才能引导用户放弃电动车上楼的习惯,毕竟将电动推上楼远没有停在楼下方便。

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    ebike.zol.com.cn true //ebike.zol.com.cn/690/6906666.html report 1465 电动车新国标颁布后,各地针对电动车的管控政策是一波接着一波,其中禁止电动车进楼入户成为了很多地方督查的重点。禁止电动车入户,归根结底还是为了防止电动车起火引发重大安全事故,斩断火灾发生的链条,但电动车进楼入户对于很多电动车用户来说也实属无奈。全国多地...
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