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    门罗登陆天猫 电商平台成电动车企新阵地

      [  中关村在线 原创  ]   作者:张弘韬   |  责编:周博林

        在很长时间以来,电动车的销售模式都局限在了厂家—区域总代—经销商这种传统模式下,但小牛证明互联网电动车的新玩法可行之后,传统电动车品牌也并未迅速跟进。但从今年开始,线上市场就成为了电动车品牌必争的战场。

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    门罗旗舰店入驻天猫商城

        门罗电动车近期连续登陆京东和天猫两大电商平台,消费者可以在京东和天猫两大电商平台以及门罗官网渠道购买门罗电动相关产品,未来门罗也将会采取线上到线下的扩张,下半年完成对一二线主要城市的渠道覆盖。

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    小牛是电动车行业互联网化的代表

        其实,门罗并不是第一家采用线上带动线下模式的电动车品牌,此前小牛、速珂、逗哈等新晋品牌都采用了这样一种发展模式。根据业内人士的解释,电动车是一个非常重线下服务的市场,当初小牛的纯线上玩法也在售后方面遇到了很大问题,所以以线上带线下也成为了新晋品牌最合适的选择。

        但是,对于那些在线下布局非常完善的品牌来说,电商平台除了起到品牌和产品的宣传推广作用,消费者获取产品信息的成本也更加低廉,线上下单门店指派发货的模式也极大提升了物流效率,这对于传统品牌来说相当于开辟第二市场。

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    传统电动车品牌也开始重视线上渠道的培育

        所以,今年年初开始,雅迪便投入巨资开辟电商渠道,爱玛、新日等一线车企也在电商平台的建设运营上有着较大的投入。

        随着新国标的颁布,电动车行业也必将迎来更加规范的发展期,电商平台会更好发挥品牌和产品的助推作用,电商平台的销量也必然会一个全新的销量增长点。

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