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    线上or线下 买电动车哪种渠道更靠谱?

      [  中关村在线 原创  ]   作者:张弘韬   |  责编:周博林

    买车不是买白菜 线上线下差距大

        像京东天猫苏宁易购之类的大型电商平台上,很多商品在线销售情况都非常好,包括大家电之类的产品也是热销爆款,为什么电动车线上销售却遇冷呢?

        首先,很多电动车品牌设置了严格的平台区分,将车辆分为电商型号和线下型号,为了照顾经销商的生意,线上车型占比非常低(多半还是冷门车型),所以很多消费者希望在经销商处体验完实车后线上购买,却发现线上根本就没有这一车型。

    线上or线下 买电动车哪种渠道更靠谱?
    电动车线上销售型号严格限定

        另外,由于电动车厂商给予不同地区经销商的渠道价格有所差异,自然体现在售价上就会有所出入,如果A地经销商的最终出货成本低于B地经销商的零售价格,A经销商利用电商平台向B地消费者进行线上销售,这就构成了恶性串货,这是品牌厂商无法接受的。

        作为经销商,他们一定是希望消费者到店选购,所以他们的态度也决定了厂商对于线上市场的策略。毕竟电动车厂商还要靠着各地的经销商去帮自己出货,自然厂商方面也绝不会因为线上的一点利益而得罪经销商。所以厂商对于电商平台的态度多半只是一个展示的窗口,出货还得靠经销商兄弟的帮忙。

    线上or线下 买电动车哪种渠道更靠谱?
    线下经销商往往在价格上有可谈余地

        运费也是电动车厂商不重视电商平台的重要原因。经销商在提货时往往数量较大,大批量物流的成本远低于“厂商-消费者”这种点对点的物流方式,电动车单车毛重在100kg以上,快递运费普遍都在200元以上,这一部分显然厂商无力消化,自然还是消费者来买单。

    线上or线下 买电动车哪种渠道更靠谱?
    线下门店也是品牌推广的重要部分

        线下经销商门店往往也是厂商在该地区的售后、体验和线下活动的“据点”,同时也能为品牌在当地狠刷存在感,厂商自然更没有理由不重视线下渠道了。

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