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    被逼无奈or消费升级 高端车为何更抢手

      [  中关村在线 原创  ]   作者:张弘韬   |  责编:周博林

        电动车自诞生之日起,它的使命主要是为了解决人们骑车出行太累的问题,所以归根结底,电动车的诞生不过是自行车的另一种表现形式,能用就好,也无所谓高端低端,所以即便是现在,那些千元出头的二手电动车依旧有着很好的销量。

    被逼无奈or消费升级 高端车为何更抢手

        低端产品依旧有市场,但是市场表现也只是明日黄花,反观那些动辄七八千元的高端电动车,近些年来的市场表现远超大众预期。

        2012年前后正是电动车行业爆发的时代,如果某个厂商在当时发布一款七八千元的电动车,单单是经销商就能把厂商喷死,消费者除了嘲讽产品之外,最后都还会补上一句“买这个车的人都是傻X”。

        不过仅仅几年之后,消费者对于电动车的心理价位已经从不到2000元涨到了3500元左右,而电动车市场中价格在6000元以上的车型也不再是“异类”,电动车市场中的主流品牌厂商也纷纷推出了自家的旗舰车型,售价也都真心不便宜,6000元恐怕也只是个入门价。

        最重要的一点,道路上的电动车数量在不断增多,而高端车型的比例也在不断提升,这说明消费者也逐渐地接受的高端电动车,而不是像几年前的不理解与冷嘲热讽。

        那么,从高端车型的持续走强中,又能折射出哪些问题呢?

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