▼1200W博世电机 | 动力强劲
车子买来就是要跑的，所以动力性能是评价一辆电动车好坏的最基本要素，净源Q1搭载了一款1200W的博世轮毂电机，分为经济与高速两个挡位，根据我们的实测数据，经济挡与高速挡的最高时速分别是33km/h与53km/h。
净源Q1搭载1200W博世轮毂电机
在我们的实际测试中，净源Q1在两挡下表显的最高时速分别为38km/h与58km/h，而在GPS下校准的数据为33km/h与53km/h，表显误差可能是工厂和经销商的调试问题，因为五羊·本田官网标注的数据就是33km/h与53km/h，可见官方还是对车辆数据有着比较严瑾的审核标准。
在高速挡的百米加速测试中，净源Q1可以平均达到13秒的优异表现，在动力性能上净源Q1可谓是力道十足。相比大多数电动车的800W电机，净源Q1无论是加速还是极速，都有着更加强劲的表现。
净源Q1装配有一块60V 20Ah的铅酸电池
为了测试净源Q1在更真实驾驶状况下的动力性能，我们选取了一个坡度为5°的过街天桥上进行载重爬坡测试，测试共分为3组数据，净源Q1在53米的上坡的平均用时为20.02秒，平均速度为9.53km/h。虽然净源Q1在平地的动力性能出色，但是由于车身94kg的重量，以及铅酸电池高载重低功率的特性，限制了净源Q1的爬坡动力。
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