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    抢滩大学校园 :共享电动车闹市背后生长

      [  中关村在线 原创  ]   作者:朱玲   |  责编:周博林

        如今,共享单车已经凭借起方便快捷和时尚健康已经火爆席卷到国外,看到共享单车这么火热,另一种同样主打绿色健康的代步工具共享电动车也来了。但与共享单车投放在各大城市小巷热闹街头及拓展海外市场不同的是,最近新兴起的共享电动车似乎正在悄然抢滩大学校园。

    抢滩大学校园 :共享电动车闹市背后生长

        在国内某理工学院大学生创业者在3月初,投入15万元购回50辆电动车,在大学校园里推出共享电动车租赁业务,主要服务对象是该理工学院的学生。收费方面,学生用车每辆收押金49元,骑行区域无限制,计费有三种模式,1元/10分钟、4元/1小时、30元/1天。

        在该校园内租用共享电动车与共享单车类似,都是先在手机上下载共享电动车APP,打开APP就可显示附近电动车的情况,包括车辆的电量、续行里程等,用户可根据自己的需要就近选择想要的车辆。选定车后,在手机上点击“寻车”,所选的车辆会发出“滴”的一声,告知车所在的位置,点击“开锁”后,车就可以骑行了,此时开始计费。到达目的地后,点击“还车”,就完成了整个租车的过程。

        对于大家都担心的私自损坏/乱停的问题,该负责人表示如果有用户将车骑出了大学范围,停车时点击“锁车”只能临时锁车,系统还在继续计费,因此用户最后必须将车还回设在大学里的还车点,有效保证了共享电动车使用范围的相对封闭性。

        对于共享电动车在校园的安全方面的问题,该负责也有所考虑。据介绍,他们的电动车都是符合国家标准的电动车,体型小,速度统一限制在25码以下,每2到3天他们会对所有的车辆进行检修;同时,要求一辆车的骑乘人员不得超过2人,并且所有的电动车都购买了保险;当然,责任团队平时的推广中也很注重安全宣传,这都保证了安全。

    目前,他们的共享电动车已发展会员2800多名,学校不放假时平均每天的活跃用户达到700人左右。

        目前,该校园共享电动车已发展会员2800多名,学校不放假时平均每天的活跃用户达到700人左右。该共享电动车负责人表示,暂只在大学里设有租车还车点,以后会逐步开放社会租车还车点,达到社会化运营的目的。

        确实,火爆的共享单车早已经成为时下大家出行首选,刚刚摩拜单车又进入了意大利,这也是继新加坡/日本英国之后,摩拜单车拓展海外计划的又一个海外市场。

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