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    身后事 共享单车回收废钢等同5艘航母

      [  中关村在线 原创  ]   作者:  |  责编:周博林
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        援引南方周末消息,2017年全国共享单车累计投放量可能接近2000万辆,当几年后车辆到达报废期后将会产生接近30万吨的废旧金属,这相当于5艘航母的结构钢重量。然而目前来看,国内钢铁产能过剩,废旧钢铁回收无利可图,届时这些报废的共享单车极有可能被当做普通垃圾一样堆在一边,无人问津。

    身后事 共享单车回收废钢等同5艘航母
    共享单车报废后将产生等同5艘航母的废旧金属量

        据了解,一辆自行车最有回收价值的部分为车架,但是回收行业人士吐槽这些废旧金属的回收价格还不及废旧纸张,所以相关企业无人愿意去触及这个毫无利润可言甚至还要倒贴赔钱的项目。

        自带环保属性的共享单车项目虽然看似环保,但车辆后期回收目前来看更像一个无底洞。2016年共享单车开始大面积投放,而相关标准规定3年的使用年限目前已经过去了一半,首批投放的车辆很多已经在高强度使用下濒临报废,这部分车辆报废并得到合理回收利用的成本甚至比新生产一辆车还要高,显然这一部分费用将会使得共享单车运营企业压力倍增,并且这不过是开始,2018年以后车辆报废回收将会呈现一个爆炸式的增长,然而令人不安的是现在依旧没有一个合理的方式来保证这一部分资源能够被有效利用。

    身后事 共享单车回收废钢等同5艘航母
    垃圾只是被放错地方的资源

        目前共享单车的数量还在急剧增加,解决报废车辆的回收问题迫在眉睫,没有人愿意看到未来我们的城市将会被报废的自行车所包围,我们也不愿看到这些可以被回收利用的资源被当做垃圾一样堆放在一个人迹罕至的角落里生锈。

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    ebike.zol.com.cn true http://ebike.zol.com.cn/642/6428911.html report 1163 援引南方周末消息,2017年全国共享单车累计投放量可能接近2000万辆,当几年后车辆到达报废期后将会产生接近30万吨的废旧金属,这相当于5艘航母的结构钢重量。然而目前来看,国内钢铁产能过剩,废旧钢铁回收无利可图,届时这些报废的共享单车极有可能被当做普通垃圾一样堆...
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