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    遇见大咖 专访E客电气总工程师张朝旭

      [  中关村在线 原创  ]   作者:  |  责编:周博林
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        经历了20余年的发展历程,我国电动车保有量早已超过2亿,但电池一直是制约电动车行业发展的关键所在。遇见大咖,E客电气总工程师张朝旭先生为我们讲述E客电动如何从电池的角度提升消费者的使用体验。

    遇见大咖 专访E客电气总工程师张朝旭
    E客电气总工程师张朝旭先生

        节能减排是我国未来长期的发展方向,而交通出行与我们每天的生活息息相关,如何做到真正意义的绿色出行成为全社会节能减排的一个关键点。张朝旭先生指出,从绝对意义上讲,任何产品从生产到使用,到最后报废,都会产生污染,在电池行业也是同样,无论是铅酸还是锂电,在生产过程中都会伴随着污染。但是E客电动采用的锂电池方案在生产过程中所造成的污染远小于铅酸,所以从电池生产环节,E客已经在践行绿色环保的理念。

        在充电方面,传统铅酸电池相当麻烦,充电时间长、续航里程低、电池保养麻烦、使用寿命短,这些都是电动车用户吐槽最严重的地方。而E客电动在开发阶段便考虑到了这一点,以充电为例,E客的充电器最大充电电流到达8A,在配置60V29Ah锂电池的前提下,如果电池完全放空,那么充电时间大约需要4小时多一点。张朝旭先生进一步解释道,一般用户骑行习惯是随用随充,很少将电池放空才充电,那么平均充电时间在2个小时左右甚至更短,基本上中午下班回家,吃过饭再上班的时候就差不多充满了。

        此外,张朝旭先生认为单纯的快充依旧无法满足用户的实际需求,所以E客为此开发了一套租赁换电设备,就像超市、路边常见的自动贩卖机,用户通过E客的网络后台服务,查询到最近的换电柜进行预约,然后刷卡换电,只需支付很少的费用,非常便捷。就像加油站一样,如果能够建设一个遍布城市的充电换电网络,换电池就像加油一样方便,在电池技术尚未取得突破之前,从根本上解决了目前电动车用户最核心的痛点。

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    ebike.zol.com.cn true //ebike.zol.com.cn/633/6330255.html report 1419 经历了20余年的发展历程,我国电动车保有量早已超过2亿,但电池一直是制约电动车行业发展的关键所在。遇见大咖,E客电气总工程师张朝旭先生为我们讲述E客电动如何从电池的角度提升消费者的使用体验。E客电气总工程师张朝旭先生节能减排是我国未来长期的发展方向,而交通...
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