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    性能比肩摩托车 E客电动新品技术解析
      [  中关村在线 原创  ]   作者:  |  责编:周博林
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    ●澎湃 3.5KW创造速度奇迹

        E客本次新品共有两个版本,其中E1 S搭载了最大输出功率为3KW的电动机,而E1 Plus电动机的最大功率达到了惊人的3.5KW,在实测过程中E1 Plus可以很轻松地将速度提升至60Km/h以上(E1 Plus标称最大速度为85Km/h,并且实测达到60Km/h这一速度后明显还可以继续加速,但考虑到实际道路交通安全问题,笔者还是放弃了冲击更高速度的想法),这一速度指标是绝大多数电动车望尘莫及的。

    性能比肩摩托车 E客电动新品技术解析
    E客电动动力部分参数与传统轮毂电机对比

        这里笔者将E客所用电动机和普通轮毂电机硬件参数进行一个简单的对比,大家可以通过这个表格清晰地看到两者之间存在的先天差距。

        E客所用中置电机在磁极对数、磁钢片规格、定子绕线匝数、漆包线并线数以及线径方面都远超过传统轮毂电机,转速方面更是达到了3K转/分钟这样的水平,并具有实现8K-10K转/分钟的能力(需要E客智慧官方特殊配置),这是E客电动能够轻松实现高速行驶的硬件基础。

    性能比肩摩托车 E客电动新品技术解析
    E客电动机部分拆解图

        另一方面,E客在电动机方面完全摒弃了传统的霍尔传感器,改用E客自行匹配应用的磁编码器进行定位。传统霍尔传感器电动机转动一圈可以最多可定位十余位置,而改用磁编码器后可以准确定位1024个位置信息,更加精确地位置感知使得E客电动拥有更好的线性加速性能,传统电动车加速时的顿挫感从此成为历史。

        基于如最高3.5KW的动力输出,E客电动做到了普通摩托车都难以实现的4.5秒0-40Km/h加速,而85Km/h的极限速度更是传统电动车难以匹敌的指标,150N.m的最大扭矩保证了在爬坡时也能从容应对,E客电动可以说已经成为目前国内电动车全行业动力性能的标杆。

     

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