德国企业 TQ 近日发布了一款电动自行车中置电机新产品 HPR40，据称这是目前全球最轻、能效最高的同类产品。
这款电机专为公路车和砾石车打造，重量仅为 1.17 公斤，输出扭矩达 40Nm，峰值功率可达 200W。设计重点在于高效节能与自然骑行感受的结合，而非片面追求大动力输出。
HPR40 面向轻量化车型开发，整体结构可嵌入车架五通部位，外观低调，几乎不破坏整车线条。控制元件也集成在车把内部，保持简洁风格。
核心技术方面，该电机采用“Harmonic Pin-Ring Transmission”（谐波销环传动）系统，完全取代了传统的五通结构，实现无延迟启动、低摩擦运转和运行静音等优势。
在电池配置上，HPR40 配备了一块容量为 290Wh 的电池，重量仅 1.46 公斤，内嵌于车架下管中；另可选装 160Wh 的副电池，外形类似水壶，便于携带。整套电助力系统的总重量不超过 2.7 公斤，是当前市面上最轻的集成动力系统之一。
控制系统方面，车把下方设有遥控装置，尾端配有 LED 显示屏，延续了整体简约的设计理念。
目前，这款电机已正式搭载于 Canyon 最新的 Endurace:ON Fly 电动公路车上。该车型整车质量仅为 9.9 公斤，具备良好的空气动力学性能。
尽管 HPR40 电机的额定功率为 200W，但其高扭矩密度设计可使骑行者的踩踏力量提升一倍以上，不仅增强了爬坡能力，还有效延长了续航表现，同时保留了接近传统自行车的骑行质感。
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